Драйвер двигателя TB6612FNG может контролировать до двух моторов постоянного тока при постоянном токе 1.2A (3.2A пик). Два входных сигнала (в 1 и в 2) могут использоваться для управления двигателем в одном из четырех режимов работы-CW, CCW, короткий тормоз и стоп. Два выхода двигателя (A и B) можно отдельно управлять, скорость каждого двигателя контролируется через входной сигнал ШИМ с частотой до 100 кГц. Штифт STBY должен быть вытянут высоко, чтобы вынуть двигатель из режима ожидания.

Логическое напряжение питания (VCC) может быть в диапазоне 2,7-В постоянного тока, в то время как питание двигателя (VM) ограничено максимальным напряжением 15 В постоянного тока. Выходной ток рассчитан до 1.2A на канал (или до 3.2A для короткого, одного импульса).

Плата поставляется со всеми установленными компонентами, как показано на рисунке. Разъемные конденсаторы включены на обоих линиях питания. Все контакты TB6612FNG разбиваются на два 0,1 "pitch коннектора; контакты расположены так, что входные контакты находятся на одной стороне, а выходные контакты-на другой.

Особенности:

Напряжение электропитания: VM = 15 В Макс, VCC = 2,7-5,5 В

Выходной ток: Iout = 1.2A (средний)/3.2A (Пиковый)

Режим ожидания для экономии энергии

Режимы управления двигателем CW/CCW/короткий тормоз/Стоп

Встроенная схема теплового отключения и цепь обнаружения низкого напряжения

Все штифты TB6612FNG разбиваются до 0,1 "разнесенных штифтов

Фильтрующие конденсаторы на обоих линиях питания

Размеры: 0,8x0,8"