Описание
14 S 48 В 30A BMS Li-Ion pcm pcb с выключателем e-switch общий порт с балансом
| 14 S 48 V | Подробно | Spec | Блок | |||||
| Разряда | Максимальный непрерывный ток разряда | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | A |
| Пиковый ток разрядки (1 с) | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | A | |
| Защита от превышения тока | 3-5 раз тока непрерывный разряд | A | ||||||
| Зарядки | Зарядки Напряжение | 58,8 | V | |||||
| Зарядный ток | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | A | |
| Защита от заряда | За заряда обнаружения Напряжение | 4,25 ± 03 | V | |||||
| Время задержки обнаружения заряда | 1000 | MS | ||||||
| Более Зарядное устройство выпуска Напряжение | 4,19 ± 05 | V | ||||||
| Ячейки балансировки | Ячейки балансировки обнаружения Напряжение | Более 4,18 | V | |||||
| Ячейки балансировки выпуска Напряжение | Менее 4,18 | V | ||||||
| Ячейки балансировки ток | 20-30 | MA | ||||||
| Течение Разрядки | За разряда Напряжение | 2,8 ± 1 | V | |||||
| Время задержки обнаружения разрядки | 100 | MS | ||||||
| Над разрядник выпуска Напряжение | 2,9 ± 1 | V | ||||||
| Защита от превышения тока | За текущий обнаружения Напряжение | 150 | МВ | |||||
| Время задержки обнаружения по току | 100 | MS | ||||||
| Защита от превышения тока условие | Разъедините нагрузки Реактивной когда заряд | |||||||
| Защита от короткого | Состоянии обнаружения | Снаружи от короткого замыкания | ||||||
| Время задержки обнаружения | 200 | Нам | ||||||
| Выпуск условие | Разъедините нагрузки Реактивной когда заряд | |||||||
| Температура защиты | N/A | ℃ | ||||||
| Внутреннее сопротивление | MOSFET | <20 | МОм | |||||
| Self-потребляемая | Рабочий ток | <40 | МкА | |||||
| Спящая ток | <30 | МкА | ||||||








Предупреждение:
1) следует строго следовать шагам подключения в качестве схемы.
2) Проверьте правильность подключения. Подключите его к аккумуляторной батарее “+” “-”
3) Мы не несем ответственности за дефекты, вызванные неправильным подключением.
Часто задаваемые вопросы
1. Что такое общий порт и отдельный порт? В чем разница?
Мы берем 13S48V16A BMS в качестве примера, общий порт 16A означает, что ваш катод заряда и катод разряда соединены в том же конце точки (наш P-), катод заряда и катод разряда используются в общем соединении
Порт, таким образом, ток заряда и ток разряда являются такими же 16A. В то время как отдельный порт отдельно соединен катодом заряда (C-) и катодом разряда (P-), поэтому ток заряда и ток разряда отличаются, ток разряда 16А, ток заряда 8А.
2. Что такое с функцией сохранения баланса?
Принцип работы и функция являются следующими, когда напряжение одной ячейки до напряжения тревоги (li-ion до 4,18 в, жизнь Po4 до (3,6 В), затем баланс клеток начинает работать, сопротивление баланса начинает разряжаться с 35 мА (когда разряд баланса начинает работать, BMS начнет немного нагреваться, Что является нормальным отражением), ячейка находится как в состоянии зарядки, так и в состоянии разрядки, и другие, которые не достигли напряжения тревоги (li-ion 4,18 в, Life Po43.6V), только в состоянии зарядки, нет разрядки, когда напряжение быстрой ячейки достигается до напряжения тревоги (li-ion 4,25 в, срок службы Po43.75V) BMS начинает защиту питания, все другие ячейкиВсе находятся в остановке зарядки, этот процесс позволит зарядить аккумулятор в балансовом токе, а напряжение аккумулятора находится в балансовом состоянии, но когда разница в напряжении в ячейке находится в большом диапазоне, тогда баланс не может работатьХорошо.
3. связь между емкостью аккумулятора и током BMS?
Нет прямой связи между емкостью аккумулятора и током BMS, большая емкость не означает большой аккумулятор, но полагаться на постоянный ток, то есть, если ваш двигатель мощный, вы должны выбрать высокий ток BMS, он не зависит от емкости аккумулятора.
4. Какой тип зарядного устройства мне выбрать?
Литиевая батарея должна выбрать конкретное зарядное устройство, не использовать зарядное устройство для свинцово-кислотной батареи, для зарядное устройство свинцового кислотного аккумулятора может иметь MOS с защитой высокого давления, которая не защитит BMS от заряда. срок службы Po4 зарядное устройство напряжение = батарея строка нет. x3.6V, в то время как литий-ионный аккумулятор зарядное устройство напряжение = батарея строка нет. x4.2V.
5. Какие текущие BMS я должен выбрать?
Возьмите 10S36V в качестве примера: то, какой ток BMS вы выбираете, зависит от мощности вашего двигателя E-bicycle и ограничения тока контроллера. Например, выберите 16A для ниже 350 Вт, 25A для below500W, 35A для ниже 800 Вт, 60A для ниже 1000 W, выше, чем 1200 W свяжитесь с нашим сервисом специалист для предложения, один во всех, постоянный ток должен быть выше, чем ограничение тока в контроллере.
6. повреждены ли мои BMS?
Если вы хотите определить, повреждены ли BMS, пожалуйста, сделайте следующие шаги, чтобы проверить, совпадает ли Напряжение каждой ячейки с вольтметром? Если разница в напряжении в ячейке превышает 1,0 В, ошибка отображается, что она не может работать далеко, нет источника питания на
Диапазон запуска, короткое время зарядки, все эти проблемы почти вызваны батарейными ячейками, если поврежденные BMS отображаются как без заряда, без разряда, без разряда, в то время как батарея имеет напряжение.
Характеристики
- Тип аксессуара
- Батарея Аксессуары
- Номер модели
- BMS-14S
- Application
- 3.7V lithium battery
- Battery Series
- 14S
- over charge protection
- yes
- short circuit protection
- yes
- over discharge voltage
- yes
- constant charge current
- 30A













