JYQD _V6.5E

Jyqd_v6.5e высокого напряжения постоянного тока регулятор бесщеточного двигателя без Холла безщеточный мотор привода 36 v-72 v этот ребенок с блокировкой вращения управления защитой, мягкие рулевого управления функция и скоростей функция сигнала

Подходит для 36-72 v с бесщеточным двигателем постоянного тока безболезненного электродвигательного привода безболезненного мотор приводная пластина подходит для всех видов безиндуктивный двигатель с использованием

Например: автоматические двери, высокоэффективные насосы, высокоэффективные вентиляторы, электрические клапаны, сильная применимость

Рабочие параметры:

1. Рабочее напряжение: 36-72 в

2. Рабочий ток: ≤15A

3. Мощность привода: ≤700вт

4. Напряжение регулирования скорости: 0 v-5 v

5, частота регулирования скорости ШИМ: 1 кГц --- 10 кГц

6. Рабочая температура:-40-85 ℃

7. Рабочая влажность: ≤90% относительной влажности

8. Размер: 63 мм * 42,5 мм * 33 мм (конец управления, торцевое гнездо Холла для 2,54, торцевое гнездо двигателя для 3,96)

Функциональное описание

(1) с защитой от перегрузки и аномальной функцией защиты

(2) он имеет функцию блокировки защиты вращения. Если двигатель запускается несколько раз в течение 5S и не может вращаться нормально, он автоматически защитит выход для остановки, отрегулируйте напряжение порта VR до 0 В или выключите питание непосредственно, чтобы снять защиту

(3) имеет мягкую функцию заднего хода, эта функция во многих применениях для защиты силовой трубки и эффекта двигателя, улучшения срока службы привода и мотора.

(4) с функцией вывода импульсного сигнала скорости, в зависимости от мотора разного количества импульсного выхода на один поворот.

(5) он имеет пусковой порт регулировки крутящего момента

Справочная схема подключения порта:

(Справа) инструкции по монтажу конца блока питания:

VCC порт для источника питания положительное входное напряжение 36 v-72 v

GND порт отрицательная мощность

MC порт является мотором W

Порт MB является мотором V

MA порт является мотором U

(Слева) Установите проводку порта управления:

(1) метод проводки для регулирования скорости двигателя: отрегулируйте напряжение порта VR для регулирования высокой и низкой скорости, 0 В неподвижен, и 5 В является самой высокой скоростью. пример (возможно регулировать скорость двигателя через 20 K регулируемый резистор, Два конца потенциометра соединены с 5 В и GND соответственно, а подвижный штырь потенциометра подключен к порту VR, так что скорость двигателя может быть скорректирована с помощью частичного напряжения)

(2) метод управления поворотом двигателя: через порт ZF изменение высокого и низкого напряжения положительное и отрицательное управление поворотом, 0 В одно направление, 5 в одно направление. пример (можно управлять с помощью двойного переключения Трехконтактный переключатель, 2-5 В и GND, промежуточный штифт ZF порт)

(3) выход импульсного сигнала скорости двигателя, если вам не нужно измерять скорость двигателя, может быть подвешен. этот контакт является выходным контактом импульсного сигнала скорости, а выходной сигнал-импульсным сигналом 5 В. Количество импульсов на выходе отличается в зависимости от полярного логарифма мотора.

(4) регулирование пускового момента, пожалуйста, обратитесь в службу поддержки клиентов.

Задняя часть 6 силовой трубки не может короткого замыкания, если использовать в пределах 60 Вт без теплоотвода, более 60 Вт должны добавить теплоотвод, без теплоотвода эффективность привода снижена, слишком высокая температура будет постоянно повреждена!Площадь теплоотвода зависит от рабочей среды (площадь поверхности теплоотвода рекомендуется превышать 200 квадратных сантиметров)!При установке теплоотвода, вы должны обратить внимание на проблему изоляции 6 MOS трубок с обратной стороны. Без изоляции приводная пластина будет постоянно повреждена!Рекомендуется, чтобы две стороны изоляционного элемента были теплопроводными силиконовыми смазками.