Описание
Модель: JGA25-2418
Рабочее напряжение: от 12 до 24 В
24 v Число оборотов холостого хода: 1977 об/мин до 1977 об/мин до 408 об/мин до 245 об/мин до 186 об/мин до 111 об/мин, 85 об/мин 50 об/мин 38 об/мин 23 об/мин 17,5 об/мин
12 В Скорость без нагрузки: 990 об/мин до 990 об/мин до 204 об/мин до 122 об/мин до 93 об/мин 55 об/мин 42 об/мин 25 ОБ/мин 19 об/мин 11 об/мин 8,5 об/мин
Сфотографировано, пожалуйста, укажите Скорость без нагрузки, удобная доставка, спасибо!
Характеристики машины: низкий уровень шума долгая жизнь Регулируемая скорость с тормозом есть сигнал скорости отзывы
PIN-код:
1. Регулирование скорости ШИМ (1 ~ 50 кГц вход ШИМ сигнала, путем регулировки коэффициента службы можно регулировать скорость двигателя)
2. Катод электропитания
3. Положительный и отрицательный (когда приостанавливается для КНО, для короткого ответа CW)
4. Отзывы (n = 60 * F/P), F отзывы на выходную частоту, P для логарифмического полюса двигателя: 6 пар
5. Положительные
1. Регулирование скорости ШИМ (1 ~ 50 кГц вход ШИМ сигнала, путем регулировки коэффициента службы можно регулировать скорость двигателя)
2. Катод электропитания
3. Положительный и отрицательный (когда приостанавливается для КНО, для короткого ответа CW)
4. Отзывы (n = 60 * F/P), F отзывы на выходную частоту, P для логарифмического полюса двигателя: 6 пар
5. Положительные
Метод подключения провода:
1. Когда Красные линии для подключения источника питания анода, черные и белые линии для подключения катода. Направление движения двигателя: КОО.
2. Когда Красные линии для подключения источника питания анода, черные, белые и синие линии для подключения катода, направление работы двигателя: CW.
3. Когда белая линия для подключения катода, Мотор работает в экстремальном режиме. Белые линии раздельного подключения PWM, скорость двигателя можно регулировать.
4. Метод подключения провода должен соответствовать вышеуказанным инструкциям, в случае, если вышеуказанная операция является неприемлемой; Не подключайте мотор 26 В постоянного тока или выше, чем напряжение.
5. Клеммы и розетки, терминал точного выравнивания, медленно вставляется, твердое давление в не допускается; когда из терминала из розетки, не тяните провод и не приводите к повреждению двигателя на розетке
1. Когда Красные линии для подключения источника питания анода, черные и белые линии для подключения катода. Направление движения двигателя: КОО.
2. Когда Красные линии для подключения источника питания анода, черные, белые и синие линии для подключения катода, направление работы двигателя: CW.
3. Когда белая линия для подключения катода, Мотор работает в экстремальном режиме. Белые линии раздельного подключения PWM, скорость двигателя можно регулировать.
4. Метод подключения провода должен соответствовать вышеуказанным инструкциям, в случае, если вышеуказанная операция является неприемлемой; Не подключайте мотор 26 В постоянного тока или выше, чем напряжение.
5. Клеммы и розетки, терминал точного выравнивания, медленно вставляется, твердое давление в не допускается; когда из терминала из розетки, не тяните провод и не приводите к повреждению двигателя на розетке
| Модель | Стабилизатор напряжения | На холостом ходу, оборот в минуту | Номинальная нагрузка | Заблокирован | |||||||
| Сфера применения | Тест | Скорость | В настоящее время | Скорость | В настоящее время | Кручения | Мощность | Кручения | В настоящее время | ||
| Скорость соотношение | v | Оборот в минуту (R/min) | MA | Оборот в минуту (R/min) | MA | Kg, см | W. | Kg, см | A. | ||
| 2418 | 4,4 | 12-24 в пост | 24 | 1977 | 50 | 1500 | 168 | 0,15 | 2,2 | 0,6 | 0,8 |
| 9,6 | 12-24 в пост | 24 | 900 | 50 | 682 | 168 | 0,3 | 2,2 | 1,4 | 0,8 | |
| 21,3 | 12-24 в пост | 24 | 408 | 50 | 308 | 168 | 0,7 | 2,2 | 3 | 0,8 | |
| 35 | 12-24 в пост | 24 | 245 | 50 | 185 | 168 | 1,17 | 2,2 | 5 | 0,8 | |
| 47 (Европа) | 12-24 в пост | 24 | 186 | 50 | 140 | 168 | 1,5 | 2,2 | 6,7 | 0,8 | |
| 78 | 12-24 в пост | 24 | 111 | 50 | 85 | 168 | 2,8 | 2,2 | 11 | 0,8 | |
| 103 | 12-24 в пост | 24 | 85 | 50 | 64 ГБ | 168 | 3,4 | 2,2 | 15 | 0,8 | |
| 171 | 12-24 в пост | 24 | 50 | 50 | 38 | 168 | 5,6 | 2,2 | 24 | 0,8 | |
| 226 | 12-24 в пост | 24 | 38 | 50 | 29 | 168 | 7,5 | 2,2 | 24 | 0,8 | |
| 377 | 12-24 в пост | 24 | 23 | 50 | 17 | 168 | 12,5 | 2,2 | 24 | 0,8 | |
| 500 | 12-24 в пост | 24 | 17,5 | 50 | 13 | 168 | 16,5 | 2,2 | 24 | 0,8 | |
| Модель | Стабилизатор напряжения | На холостом ходу, оборот в минуту | Номинальная нагрузка | Заблокирован | |||||||
| Сфера применения | Тест | Скорость | В настоящее время | Скорость | В настоящее время | Кручения | Мощность | Кручения | В настоящее время | ||
| Скорость соотношение | v | Оборот в минуту (R/min) | MA | Оборот в минуту (R/min) | MA | Kg, см | W. | Kg, см | A. | ||
| 2418 | 4,4 | 12-24 в пост | 12 | 990 | 35 | 740 | 76 | 0,03 | 0,6 | 0,2 | 0,45 |
| 9,6 | 12-24 в пост | 12 | 453 | 35 | 340 | 76 | 0,07 | 0,6 | 0,46 | 0,45 | |
| 21,3 | 12-24 в пост | 12 | 204 | 35 | 150 | 76 | 0,16 | 0,6 | 1 | 0,45 | |
| 35 | 12-24 в пост | 12 | 122 | 35 | 90 | 76 | 0,28 | 0,6 | 1,7 | 0,45 | |
| 45 | 12-24 в пост | 12 | 93 | 35 | 70 | 76 | 0,37 | 0,6 | 2,26 | 0,45 | |
| 78 | 12-24 в пост | 12 | 55 | 35 | 40 | 76 | 0,6 | 0,6 | 3,7 | 0,45 | |
| 103 | 12-24 в пост | 12 | 42 | 35 | 30 | 76 | 0,8 | 0,6 | 5 | 0,45 | |
| 171 | 12-24 в пост | 12 | 25 | 35 | 19 | 76 | 1,3 | 0,6 | 8,2 | 0,45 | |
| 226 | 12-24 в пост | 12 | 19 | 35 | 14 | 76 | 1,8 | 0,6 | 11 | 0,45 | |
| 377 | 12-24 в пост | 12 | 11 | 35 | 8 | 76 | 3 | 0,6 | 18 | 0,45 | |
| 500 | 12-24 в пост | 12 | 8,5 | 35 | 6 | 76 | 4 | 0,6 | 24 | 0,45 | |



Характеристики
- Сертификация
- Европейский сертификат соответствия / Обязательный сертификат КНР
- Коммутация
- Бесщеточный
- Применение
- Автомобиль / Вентилятор / Электрический велосипед / Бытовая техника / other
- Напряжение (V)
- 12V 24V
- Выходная мощность
- W
- Эффективность
- IE 3
- Конструкция
- Постоянный магнит
- Функция защиты
- Полностью закрытый
- Тип
- Редукторный двигатель
- Номер модели
- 1418
- Непрерывный Ток (A)
- A










