1. Входное напряжение: 220 В 2. Автоматическая температура: 140℃-165℃ 3. вулканизации области: 100*80mm2 4. Вес: 11,05 кг/10,35 кг 5. Посылка Размеры: 48*17*31 см 6.Отправить Цвет в случайном
Описание: 1. простой, один человек в эксплуатации 2. Ремонт протектора, плеча и боковины
3. большой потенциал, ПОЛНОСТЬЮ Вращающийся C-каркас вмещает различные размеры колес и позволяет для вертикального или горизонтального ремонта
4. процесс восстановления вулканизированного процесса восстановления патча и внутренней накладки шин для формирования плотной, герметичной работы по ремонту
5. регулируемая, распашная, вращающаяся C-рамка полость упрощает погрузку и разгрузку шин при максимальной устойчивости
6. Регулируемая высота башни
7. Контурные внутренние и внешние головки полимеризации соответствуют различным профилям шин
8. Долгая жизнь Acme нить ручного винта применяется более 4000-lbs. От давления и тепла для максимальной адгезии патча к корпусу
9. Энергоэффективность и рентабельность для более низких оперативных расходов
10. Легкий, самостоящий дизайн обеспечивает переносимость и максимальную стабильность
11. не требует ни одного времени, требующего натяжных ремней
12. ручки длинных ремонтов боковин
13. Cures и пластырь и штекер в то же время
14. головки полимеризации могут использоваться индивидуально или одновременно для максимальной эффективности ремонта
15. Постоянные контролируемые нагревательные элементы обеспечивают оптимальную температуру
Для Ремонта Шин метод: 1 、 Очистите поверхность раны, где необходимо починить шиномонтаж, и отметьте ее. 2 、 Используйте шлифовальную машину для измельчения поверхности раны, область немного больше, чем рана. 3 、 используйте кисть для сырой резины и бензина смешивания хорошего раствора (или горячий клей) равномерно покрыто полированной. 4 、 крой соответствующий размер резины, он будет заполнять в ране, 5 、 давление на горячую голову на необработанной резине (если возможно Может накладывать тонкий слой алюминия или железо в сырую резину), попробуйте поставить рану в центральную нагревательную голову, накручивающуюся винт, фиксированную резину. 6. включите таймер таймера и установите его в нужном месте, холодный старт может относиться к "20" (или регулировать время вулканизирования в зависимости от температуры и времени состояние раны) Время нагрева тепла может быть немного короче, если вы не нуждаетесь в синхронизации, можно установить на ручную передачу, затем горячую голову на работу. 7 、 в конце вулказации, ремонт шин автоматически отключает питание горячей головы. 8 、 выключите переключатель питания, расслабьте винт шиномонтажа, Тщательно удалите горячую голову, удалить шины. Меры предосторожности: 1, шнур питания должен быть безопасным грунтом, блок питания желательно снабжен защитным выключателем, вы должны отключить питание при замене предохранителя. 2. ручка с заботой при снятии горячей головы, чтобы избежать ожогов.
3, устройство удерживается от кислотных и других коррозионных материалов.
4. если нужно наполнить трубку удлиненной раной, быть оборудованной овальной пластиной, при этом помечены маленькими глазками на обоих концах раны, чтобы предотвратить растрескивание надутой протечки.
5, после головы, если вы используете горячую липкую грязь, используйте песок, чтобы очистить кожу чистой, В противном случае это повлияет на плоскость шины, и гладкость.
Мы не несем ответственности за какие-либо таможенные пошлины или налог на импорт, это ответственность покупателя. Один год гарантии |