Контроллер двигателя curtis 24 V 200A 1230-2402

Описание

Примечание: Если вам нужен другой контроллер curtis, пожалуйста, покажите свой номер модели мне, чтобы я мог быть quoattion для вас.

Описание

Контроллер двигателя Curtis 1230-это асинхронный двигатель переменного тока, регулятор скорости, предназначенный для использования в различных транспортных средств для обработки материалов. Типичные приложения включают в себя walkie/rider тележки паллет, низкие подъемники, штабелеры, уборочная машина/scrubber машины, и другие малые Промышленные транспортные средства. Этот высокопроизводительный программируемый контроллер прост в установке, эффективен и экономически эффективен.

Контроллер 1230 обеспечивает плавное точное управление скоростью и крутящим моментом двигателя. При использовании с гидравлическими системами, 1230 поворачивает мотор насоса ВКЛ и ВЫКЛ, а также контролирует клапаны на гидравлической линии-таким образом контролируя гидравлический путь для подъема и более низких операций. Эти контроллеры полностью программируются черезCurtis модельПортативный программатор 1313-4401. Программатор обеспечивает диагностические и тестовые возможности в дополнение к гибкости конфигурации. 1230 также предназначен для работы с опциональным дисплеем данных Curtis 840 Spyglass и опциональным мультиплексором Curtis 1312

Технические характеристики:

Диапазон рабочего напряжения: от 16 до 32 В
Номинальное входное напряжение: 24 В
PWM Рабочая частота: 16 кГц
Электрическая изоляция к радиатору: 500 В переменного тока (минимум)
Входной ток KSI (без контакторов): 90 мА без программатора или кодера скорости; 170 мА с программатором и кодировщиком скорости SKF
Логическое Входное напряжение:> 7,5 в высокое; <1 в низкое
Логический входной ток: 10 мА (номинальный)
Номинальное выходное напряжение от линии до линии (rms): 15 в
Максимальная Выходная частота:> 200 Гц
Рабочая температура окружающей среды. Диапазон: от-40 °C до 50 °C (от-40 °F до 122 °F)
Диапазон температуры окружающей среды хранения: от-40 °C до 85 °C (от-40 °F до 185 °F)
Перегрев МОП-транзистора: линейный откат начинается при 100 °C (212 °F); полный срез при 110 °C (230 °F)
МОП-транзистор с пониженной температурой: прибл. 50% ток двигателя при-25 °C (-13 °F); полное отключение при-40 °C (-40 °F)
Посылка на окружающую среду: IP53
Вес: 1,1 кг
Размеры: 164 × 146 × 56 мм