Описание
Тахометр LZS в основном используется для обнаружения скорости вращения дизельного двигателя и бензинового двигателя. Он принимает микрокомпьютерное управление, ЖК-дисплей в режиме реального времени, точное измерение, удобное функционирование, и может точно отразить скорость вращения дизельного двигателя и бензинового двигателя.
В
Температура испытательной среды:-15 ~ 45 °C
В
Испытательная Относительная влажность: 20 ~ 80%
В
Диапазон испытаний: 0 ~ 9999 об/мин
В
Во-вторых, Полнота:
В
Есть две части прибора: он разделен на хост и датчик деталей. Датчик: дизельный двигатель Датчик скорости (верхняя часть прибора-это антенный стержень бензинового двигателя). Сенсор подключается к правильному интерфейсу прибора через разъем.
В
В-третьих, Метод работы:
В
1, испытание бензинового двигателя
В
Вытяните антенну на верхней части тахометра в любое положение двигателя (он кажется свяжитесь с неконтактным государством), запустите двигатель, после того, как двигатель работает нормально, включите прибор, прибор покажет скорость двигателя в режиме реального времени.
В
2, испытание дизельными двигателями
В
Датчик скорости дизельного двигателя всасывается в нефтяную трубу высокого давления дизельного двигателя, и двигатель начался. После того, как двигатель работает нормально, переключатель мощности включен, а прибор будет отображать скорость двигателя в режиме реального времени.
В
Примечание: Из-за другого давления дизельного двигателя высокого давления, этот инструмент имеет две корректировки. Когда прибор показывает, что скорость вращения неустойчива, пожалуйста, Переключайте переключатель регулировки усиления на правой стороне панели приборов.
В
В-четвертых, мощность:
В
В блоке питания прибора используется 9-В Одиночная батарея. Пожалуйста, замените батарею, когда прибор не четко отображается.
В
Температура испытательной среды:-15 ~ 45 °C
В
Испытательная Относительная влажность: 20 ~ 80%
В
Диапазон испытаний: 0 ~ 9999 об/мин
В
Во-вторых, Полнота:
В
Есть две части прибора: он разделен на хост и датчик деталей. Датчик: дизельный двигатель Датчик скорости (верхняя часть прибора-это антенный стержень бензинового двигателя). Сенсор подключается к правильному интерфейсу прибора через разъем.
В
В-третьих, Метод работы:
В
1, испытание бензинового двигателя
В
Вытяните антенну на верхней части тахометра в любое положение двигателя (он кажется свяжитесь с неконтактным государством), запустите двигатель, после того, как двигатель работает нормально, включите прибор, прибор покажет скорость двигателя в режиме реального времени.
В
2, испытание дизельными двигателями
В
Датчик скорости дизельного двигателя всасывается в нефтяную трубу высокого давления дизельного двигателя, и двигатель начался. После того, как двигатель работает нормально, переключатель мощности включен, а прибор будет отображать скорость двигателя в режиме реального времени.
В
Примечание: Из-за другого давления дизельного двигателя высокого давления, этот инструмент имеет две корректировки. Когда прибор показывает, что скорость вращения неустойчива, пожалуйста, Переключайте переключатель регулировки усиления на правой стороне панели приборов.
В
В-четвертых, мощность:
В
В блоке питания прибора используется 9-В Одиночная батарея. Пожалуйста, замените батарею, когда прибор не четко отображается.
Характеристики
- Материалы для самостоятельного изготовления
- Электрический
- Freight number
- 17-2-0600 increase







