Описание
Многофункциональный микрокомпьютер ЖК-дисплей контроль температуры, термометр, может использоваться для управления охлаждающим вентилятором автомобильного двигателя, контролем температуры кондиционера или в других местах, где требуется контроль температуры. Его также можно использовать для измерения температуры с помощью высокоточного термометра. Фактическая температура измеряется. Диапазон измерения температуры от минус 50 °C до минус 120 °C. разрешение составляет 0,1 °C, погрешность-0,5 °C. левая сторона нисходящей линии-Регулируемый температурный диапазон от 0 до 9 °C. правая сторона-это температурный контроль температуры открытия. Диапазон контроля температуры регулируется от 4 ℃ до 120 ℃, разрешение-1 ℃, на выходе используется высокотоковая релейная выходная нагрузка до 20А (однозубный стиль) двойной выход шестерни двойной 5 вольт, поставляется с цифровым датчиком температуры, простая и гибкая установка, Рабочее напряжение 12 \ 24 В, Может также быть настроен в соответствии с потребностями клиента.
Примечание покупателя: Способ установки: Подключите красный и черный провода коробки контроля температуры к положительной и отрицательной земле блока питания соответственно, подключите выход зеленого провода к вентилятору охлаждения (с одной передачей) и подключите Предохранитель 20А на конце горячего провода.
Установка тепловой головки очень важна. Правильный способ установки-сначала прикрепить тепловую головку к водопроводной трубе, а затем обернуть ее изоляционной лентой, которая прилагается к ней. Затем оберните его теплоизоляционным хлопком, а затем оберните его изоляционной лентой снаружи. Затяните его с помощью кабельной стяжки.
Есть еще один момент: температура, показанная на этой коробке контроля температуры, является фактической температурой, измеренной на внешней стенке водопроводной трубы, И есть разница температуры между температурой, отображаемой на машинном измерителе температуры воды, что является нормальным, Потому что мы модифицировали головку контроля температуры коробки контроля температуры и оригинального автомобиля. Датчик температуры устанавливается разными способами. Оригинальный датчик температуры воды автомобиля устанавливается внутри термостата и непосредственно контактирует с водой. Головка датчика температуры модифицированного блока контроля температуры непосредственно прикреплена к внешней стороне водопровода и обернута теплоизоляционным хлопком. Он не непосредственно контактирует с водой, поэтому чувствительная температура должна быть на несколько градусов ниже, чем оригинальный автомобильный датчик. Хотя есть разница в температуре, это не повлияет на точность контроля температуры. Кроме того, если вы хотите уменьшить разницу температур для вас, вам нужно только разместить место установки как можно ближе. На стороне двигателя Установите его на металлическую часть водопровода и плотно оберните изоляционный хлопок, чтобы уменьшить разницу температур.
После установки Отрегулируйте способ: запуск двигателя, следите за температурой воды автомобиля, когда температура воды двигателя достигает температуры, которую вы хотите включить (например, 90 °), отрегулируйте температуру регулятора температуры, чтобы быть ниже температуры, измеренной датчиком температуры один раз, Один раз, реле в коробке контроля температуры закрывает, выводит горячий провод, и вентилятор начинает вращаться.
Примечание покупателя: Способ установки: Подключите красный и черный провода коробки контроля температуры к положительной и отрицательной земле блока питания соответственно, подключите выход зеленого провода к вентилятору охлаждения (с одной передачей) и подключите Предохранитель 20А на конце горячего провода.
Установка тепловой головки очень важна. Правильный способ установки-сначала прикрепить тепловую головку к водопроводной трубе, а затем обернуть ее изоляционной лентой, которая прилагается к ней. Затем оберните его теплоизоляционным хлопком, а затем оберните его изоляционной лентой снаружи. Затяните его с помощью кабельной стяжки.
Есть еще один момент: температура, показанная на этой коробке контроля температуры, является фактической температурой, измеренной на внешней стенке водопроводной трубы, И есть разница температуры между температурой, отображаемой на машинном измерителе температуры воды, что является нормальным, Потому что мы модифицировали головку контроля температуры коробки контроля температуры и оригинального автомобиля. Датчик температуры устанавливается разными способами. Оригинальный датчик температуры воды автомобиля устанавливается внутри термостата и непосредственно контактирует с водой. Головка датчика температуры модифицированного блока контроля температуры непосредственно прикреплена к внешней стороне водопровода и обернута теплоизоляционным хлопком. Он не непосредственно контактирует с водой, поэтому чувствительная температура должна быть на несколько градусов ниже, чем оригинальный автомобильный датчик. Хотя есть разница в температуре, это не повлияет на точность контроля температуры. Кроме того, если вы хотите уменьшить разницу температур для вас, вам нужно только разместить место установки как можно ближе. На стороне двигателя Установите его на металлическую часть водопровода и плотно оберните изоляционный хлопок, чтобы уменьшить разницу температур.
После установки Отрегулируйте способ: запуск двигателя, следите за температурой воды автомобиля, когда температура воды двигателя достигает температуры, которую вы хотите включить (например, 90 °), отрегулируйте температуру регулятора температуры, чтобы быть ниже температуры, измеренной датчиком температуры один раз, Один раз, реле в коробке контроля температуры закрывает, выводит горячий провод, и вентилятор начинает вращаться.
Сопутствующие товары
7 623 руб.
7 заказов
