Отходов аромалампы сопла, сопла впрыска топлива, дизельным двигателем масла сопла

Топливная насадка siphon Air Atomizing насадки двухструйная насадка

Дизельное тяжелое масло для отработанного масла на основе алкогольной горелки на основе алкоголя

Диаметр сверла: 0.5 мм, 0.7 мм, 0.8 мм, 1 мм, 1.1 мм, 1.2 мм, 1.3 мм, 1.5 мм, 2 мм, 2.3 мм, 2.5 мм, 3 мм, 3.5 мм, 4 мм.

Диаметр: 18 мм

Общая длина: 78 мм

Впуск масла: 1/8"

Воздуховод: 1/4"

Размер насадки: 9/16"

Введение продукта

Сопло воздуха siphon-это низкое давление, которое может распылить распылитель лучшего при низком давлении воздуха распыляющая насадка.

Широко используется в дизельном, тяжелом масле, отработанном масле, животных и растительных маслах, система топливной горелки на основе алкоголя,

И для керосина, распыления масла.

Код Особенности

1. Использование сжатого воздуха для проникновения внутрь трубок и смешивания ударных капель.

2. может производить крошечные частицы частиц дымовых частиц при низком давлении и низких условиях громкости.

3. может контролировать поток воздуха и давление для регулировки потока распыления, угла и размера гранулирования.

4. С тех пор, как поток жидкости имеет большой, и поэтому имеет хороший антизакупоренный эффект.

5. в тяжелом масле, горелке на отработанном масле, масло и другие прикладные вязкости эффекта жидкого атома очень хороши.

Применение

Широко используется вДизельное, тяжелое масло, отработанное масло, отходы масла, животных и растительных масел,

И других алкогольных масел на основе алкоголя, Газа, Системы сгорания, распылитель

Система охлаждения увлажнения, механическая Чистящая пыль,

Различные виды промышленных аэрозольных изделий.

Описание продукта

Форсунки chractistics:
1. производит сплошной рисунок конусного распылителя с чрезвычайно МЕЛКОДИСПЕРСНЫМ размером частиц при низком давлении воздуха и низкой cfm.

2. скорость потока, углы распылителя и размеры капли могут быть модифицированы, с ограничениями, по вариациям в воздухе, подъем, и т. д.

3. забивает бесплатную работу низкого объема за счет относительно больших проходов.