Пневматическое магнитное натяжение(МТС 2000) опорный провод диаметром 0,30-0,70

Условия испытания на натяжение в таблице спецификации серии MTSSeries: равномерная скорость 5 м/с учетом круглого скелета

MTSSeries (с устройством затухания) Демпфирование генерируется изменением крутящего момента через преобразование магнитного поля, без механического трения, поэтому, он может производить стабильное напряжение в течение длительного времени., и точность может быть эффективно гарантирована. может свободно регулировать анти-напряжение, может адаптироваться к обмотке квадратного скелета и обмотке резкого изменения скорости обмотки, не будет разъединения.
Когда провод сломался и провод использован, уведомление об обнаружении устройства отключения оборудования, обмоточная машина автоматически останавливается.
Новое пневматическое устройство затухания, более suitablePINFast обмотка нулевого напряжения ног.

◎Precautions по применению:
1. Натяжной стержень-это лучшее рабочее состояние при параллельном положении самолета на корпусе коробки., вы также можете использовать соответствующий Рабочий угол в соответствии с потребностями пользователя, однако Натяжной стержень не должен быть выше красного знака на поверхности коробки при работе.
2. Только натяжение допускается во время работы незначительно, не допускается майором. когда натяжение должно быть несколько часов, должно быть отрегулировано в стоп-состоянии, чтобы не вызвать сломанную линию.
3. Если есть колебания напряжения в регулировке, после остановки машины, отрегулируйте напряжение до максимального напряжения., затем медленно вернитесь к желаемому напряжению для регулировки.
4. Регулировка заканчивается начать работу, Рабочий угол натяжения штанги такой же, как и у статической установки., пожалуйста, не забудьте повторно отрегулировать напряжение, чтобы избежать аномального износа, вызванного различными компонентами натяжного устройства, и уменьшить срок службы.

МТС пневматическое магнитное натяжение Таблица спецификации

Условия испытания на растяжение: однородная скорость 5 м/с учетом круглого скелета

Как использовать натяжное устройство, чтобы помочь изделию

Существует большая разница между использованием натяжного устройства и не использованием натяжного устройства на намоточной машине., здесь мы суммируем некоторые преимущества, только для справки
1: обеспечение соответствия электрических характеристик катушки и технических индикаторов производственного процесса;
2: требуемое напряжение можно контролировать по желанию с высокой точностью., улучшить внешний вид катушки, сделать катушка плоской, полный.
3: может сохранить краску линии (может быть небольшой на один продукт, если рассчитано в соответствии с полным годовым выходом, это количество потрясающее.)
4: уменьшение трения, изменение патентной проволоки от статического трения к динамическому трению, лучшая защита слоя изоляции лаковой проволоки
5: легко изменить дизайн продукта.

Меры предосторожности и техническое обслуживание для использования магнитного натяжного устройства

Натяжной стержень не должен быть выше положения красной линии, когда Натяжной стержень находится в рабочем состоянии.
Только напряжение допускается во время работы незначительно, не допускается майором.
Натяжение требуется в течение больших часов, должно быть отрегулировано в состоянии остановки, чтобы не вызвать разъединение.
Если есть колебания напряжения в регулировке, сначала отрегулируйте напряжение до максимального напряжения, затем медленно вернитесь к требуемому
Повторная Регулировка около натяжения.
Устройство механического натяжения не должно быть слишком жестким при установке., повлияет на твердость инкрустации.
Предотвращает падение, повредит керамические части и оболочки.
Когда Натяжной стержень установлен, фиксирующий винт должен быть выровнен по оси.
Не используйте линию, когда она не совпадает с моделью.
Строго не допускается добавление смазки в демпфирующее колесо.
Не открывайте заднюю крышку без разрешения и настраивайте ее самостоятельно.
Регулярная замена шерстяного кольца, чтобы не блокировать сопло.
Если Проходное колесо является ненормальным или не поворачивается, пожалуйста, замените его вовремя., потому что подшипник был изношен.
Если демпфирующее колесо поворачивается и скользит, пожалуйста, используйте хлопковую нить, испачканную спиртом, чтобы потереть внутреннюю часть демпфирующего колеса. Оринг, это может? Чтобы очистить
Воск грязь, оставленная в линии краски.
Держите место производства в чистоте, долгое количество пыли легко носить и порвать детали натяжного устройства.
Если он не используется в течение длительного времени или если напряжение нестабильное после длительного использования, пожалуйста, остановите, крутите от маленького до большого, от большого до большого?
Повторяется несколько раз, может восстановить исходное состояние.
Если вы используете магнитное натяжное устройство с цилиндром, давление воздуха не должно быть ниже 5 кг