Описание
Основные функции:
1Быстрое обнаружение толщины защитного слоя 2,Различные методы интерпретации для толщины стального защитного слоя
3Защитный слойМинимальная толщина Автоматическая технология блокировки4, может быть усилен сканированием и сканированием секций и визуализацией в реальном времени
5Использование плотной технологии разрешения ребра, одиночный зонд можно измерить до190Мм
6Использование зонда и сканирования автомобилей бесплатная технология подключенияБыстрая и удобная загрузка и разгрузка
7Использование толщины защитного слоя и диаметра стального стержня в технологии графического отображения
8, использование импортный датчик блок и с высоким разрешением технологии, двойной интерфейс (RS232 и usb-интерфейс))
Основные технические показатели:
Диаметр стального стержня:Phi6 мм~Phi50МмСтальной прутОбщий класс диаметром6,Phi8Phi10,Phi12 летPhi14 летPhi16 летPhi18,Phi20
Phi22Phi25Phi28PhiБольшие размеры 32,Phi36,Phi40 гPhi50.
Максимальная допустимая погрешность толщины слоя защиты стальных стержнейЕдиница измерения: мм
| Максимально допустимую погрешность | Номинальный диапазон толщины | |
| Номинальный диапазон | Во-вторых Номинальный диапазон | |
| + Жесткий диск на 1 | 6~60 | 7~80 |
| + 2 | 60~70 | 80~120 |
| + 3 | 70~90 | 120~190 |
3Номинальный диапазон диаметров:Phi6 мм~Phi32Мм4Диаметр Стального СтержняМаксимально допустимую погрешность:Ошибка.1Файлы
5Емкость хранения данных:12000 данные получены в результате испытаний
Рабочая среда требования:Температура окружающей среды:-10 ~ 40 CОтносительная влажность:<90% относительной влажностиЭлектромагнитные помехи: Нет сильного переменного электромагнитного поляНе долгое время прямых солнечных лучей
Батарея:6Секция5НомерLR6(Щелочные батареи)Батарея:Время электропитания больше, чем32Час Объем Вес:Хост объем:185 мм*180 мм*85 ммИнструмент Вес:400 г
Зонд объем:110 мм*55 мм*28 ммЗонд Вес:250 г
Объем автомобиль:128 мм*100 мм*64 ммТележка Вес:150 г
Характеристики
- Тип
- Запчасти для ручного инструмента
- No
- 2800 16-10
- Decoration and construction content
- Paint Engineering










