В Контроллер 48 в с дополнительной функцией для Pedelec/E-BIKE OR03A4

* Номинальное напряжение: В 24 В постоянного тока/В 36 В/48 в

* Номинальная мощность: 150 ~ 250 Вт

* Низкая Напряжение защиты: DC 21V±0. 5 В/DC31.5V ± 5 В/DC42V±0. 5 В

* Предел тока: 7 ~ 14 а (± 0,5 А)

* Потребляемая мощность в режиме ожидания: <3 Вт

* Ограничение скорости: Максимальная скорость 35 км/ч/ч ~ 45 км/ч/(определяется двигателем). Ограничение скорости до 20 км/ч

* Режим круиза: автоматический круиз или ручной круиз. Стабилизация дроссельной заслонки в течение 8 секунд подряд переходит в автоматический Круизный режим, который позволяет бегать на скоростях e-bikes после освобождения управления от дроссельной заслонки

* Индикаторы: работа с несколькими серийными или параллельными индикаторами, положительными или отрицательными светодиодами общей индикации (низкое напряжение, ограничение тока или круиз)

* Индикаторы скорости: индикаторы скорости датчика Холла, положительные или отрицательные индикаторы скорости линии фазы

* 1:1 вспомогательная педаль: контроллер обеспечивает помощь питания на основе обратной отзывы педали (скорость) во время педалей. Различные датчики центрального зала обеспечены как датчики скорости центрального вала или датчики вращающего момента.

* Торможение: работа с открытыми цепями низкого напряжения, тормоз высокого напряжения (+ В 5 В, + 12 В...)

* EABS торможение: мягкая EABS тормозная система без тормозного шума и повреждений на двигателе. Он делает мотор резким остановкой с мягким эффектом, похожим на EABS на транспортных средствах. Это регенеративное торможение приносит энергию обратно к батарее от движения мотора.

* Регенерация хода: после сброса дроссельной заслонки, работающий двигатель передает энергию от движения к электрической энергии, хранящейся в батарее. Это экономия энергии, но сократит расстояние от бега. Эта функция выбирается.

* Супер низкий уровень шума: супер низкий уровень шума при запуске двигателя и беге за пределами работы традиционного бесщеточного контроллера, делая низкую вибрацию и увеличивая длину использования

* Низкое тепловыделение: Используйте самую передовую дополнительную технологию PWM, чтобы снизить тепловыделение системы. Он оптимизирует использование энергии и увеличивает длину использования

* Несколько ограничений по току: Используйте Средний предел по току и пиковый предел по току. Предел пикового тока проверяет пиковый ток на каждом цикле PWM и защищает MOSFET от сопротивления пикового тока и избегает повреждений. Средний предел тока делает регулятор const текущим предельным значением на всех моторах при низкой нагрузке, средней нагрузке, высокой нагрузке или Стойле. Это упрощает процесс тестирования и проверки для производителей электронных велосипедов.

* Защита от бега: решить проблему отключения двигателя от проблемы дроссельной заслонки или цепей и повышает надежность.

* Защита стойла: контроллер защищает моторное стойло от остановки двигателя в течение 3 секунд в стойле

* Защита от короткого замыкания: контроллер защищен после подключения двух или всех трехфазных линий.

Все вышеуказанные функции основаны на программном обеспечении и не увеличат стоимость. Система PSoc делает номер деталей как можно ниже с его функциональными блоками in-chip. Это снижает стоимость оборудования и повышает надежность.

Новейшие функции продукта включают в себя: 8 Второй круиз, запуск регенерации, сигнализация блокировки двигателя, 3-скоростной режим, 74hc164 серийные индикаторы, трехколесная Кнопка обратного запуска, бесчувственный бесщеточный, нестоящий старт и соотношение вспомогательная педаль для экспорта.